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Quatre bateaux Ultim, ces immenses multicoques de 32 mètres de long et 23 mètres de large, sont en compétition dans cette Brest Atlantiques 2019. Chacun d'entre eux sera mené sera barré par deux skippers. Voici la liste des participants :
Actual Leader: Yves Le Blévec et Alex Pella
Maxi Edmond de Rotschild: Franck Cammas et Charles Caudrelier
Sodebo Ultim: Thomas Coville et Jean-Luc Nélias
Trimaran Macif: François Gabart et Gwénolé Gahinet
Nouvelle venue dans la catégorie des courses au large à la voile, la Brest Atlantiques est une régate en double (deux skippers par bateau), sans escale, et réservé aux Ultim, ces trimarans géants souvent comparés à des Formules 1 des océans. Les embarcations engagées dans cette édition 2019 devraient en effet boucler le parcours, qui correspond à un demi-tour du monde, en un mois environ. La date et l'horaire du départ étaient fixés depuis de longs mois : les bateaux devaient s'élancer ce dimanche 3 novembre 2019 à 13h02 précises. Dans son règlement, la direction de course précisait toutefois : "En cas de circonstances exceptionnelles, l'Autorité Organisatrice pourra avancer, reporter, voire annuler la course". Un scénario qui s'est finalement produit en raison des mauvaises conditions météo. Le départ a donc finalement été donné ce mardi 5 novembre 2019, à 11h.
Course mythique à la voile : Transat Jacques Vabre Route du Café 2019 - classement IMOCA 60 - 9 Jours 20Heure du départ
Transat Jacques-Vabre, aussi appelée la Route du café
LaTransat Jacques-Vabre, aussi appelée laRoute du caféou encoreTransat en double, par opposition à laTransat anglaise(Transat en solitaire), est une coursetransatlantiqueen double (équipages de deux marins) qui se déroule tous les deux ans depuis19931. En fonction des années, elle est ouverte auxmonocoques60 pieds IMOCA,50 piedsouClass40etmulticoquesMulti50,ORMA,MOD 70ouUltime. Cette course voit le jour à la suite de la disparition de latransat en double, organisée avec d'autres sponsors, en 1979, 1983 et 1989 et basée sur une double traversée de l'Atlantique.
Imoca - Date retenue pour le calcul du classement intermédiaire estimé à : 06/11/19 08:45 Fr
1 Apivia Charlie Dalin / Yann Elies
2 Charal Jeremie Beyou / Christopher Pratt
3 11th Hour Racing Charlie Enright / Pascal Bidegorry
4 PRB Kevin Escoffier / Nicolas Lunven
5 Banque Populaire Clarisse Cremer / Armel le Cleac'h
6 Corum L'Epargne Nicolas Troussel / Jean Le Cam
7 Initiatives-Cœur Sam Davies / Paul Meilhat
8 Groupe Apicil Damien Seguin / Yoann Richomme
9 Maitre Coq Yannick Bestaven / Roland Jourdain
10 Arkea - Paprec Sebastien Simon / Vincent Riou
11 Advens for Cybersecurity Thomas Ruyant / Antoine Koch
12 Bureau Vallee 2 Louis Burton / Davy Beaudart
13 Newrest - Art et Fenetres Fabrice Amédéo / Eric Peron
14 Malizia 2 - Yacht Club de Monaco Boris Herrmann / Will Harris
15 Pure Romain Attanasio / Seb Marsset
16 Prysmian Group Giancarlo Pedote / Anthony Marchand
17 La Mie Caline Artisans Artipole Arnaud Boissières / Xavier Macaire
18 Time for Ocean Stephane Le Diraison / François Guiffant
19 V and B - Mayenne Maxime Sorel / Guillaume Le Brec
20 La Fabrique Alan Roura / Sebastien Audigane
21 Water Family Benjamin Dutreux / Thomas Cardrin
22 Groupe Setin Manuel Cousin / Gildas Morvan
23 Campagne de France Miranda Merron / Halvard Mabire
24 Vers un monde sans SIDA Erik Nigon / Tolga Ekrem Pamir
25 4myplanet Alexia Barrier / Joan Mulloy
26 Pip Hare Ocean racing Pip Hare / Ysbrant Endt
27 Ariel 2 Ari Huusela / Michael Ferguson
NL MACSF Isabelle Joschke / Morgan Lagraviere
ABD Hugo Boss Alex Thomson / Neal Mc Donald
24h à bord de l'IMOCA Charal DOCUMENTAIRE Le Vendée Globe 2016 2017 Course mythique à la voile : avec ou sans IMOCA 60 ? Le Vendée Globe est une course à la voile, autour du monde, en solitair...
Course mythique à la voile : Transat Jacques Vabre Route du Café 2019 - classement IMOCA 60 - 8 Jours 5Heure du départ
Transat Jacques-Vabre, aussi appelée la Route du café
LaTransat Jacques-Vabre, aussi appelée laRoute du caféou encoreTransat en double, par opposition à laTransat anglaise(Transat en solitaire), est une coursetransatlantiqueen double (équipages de deux marins) qui se déroule tous les deux ans depuis19931. En fonction des années, elle est ouverte auxmonocoques60 pieds IMOCA,50 piedsouClass40etmulticoquesMulti50,ORMA,MOD 70ouUltime. Cette course voit le jour à la suite de la disparition de latransat en double, organisée avec d'autres sponsors, en 1979, 1983 et 1989 et basée sur une double traversée de l'Atlantique.
A8 Jours 5heures du départ : voici le classement IMOCA 60
Imoca - Date retenue pour le calcul du classement intermédiaire estimé à : 04/11/19 15:45 Fr
1 Charal Jeremie Beyou / Christopher Pratt
2 Apivia Charlie Dalin / Yann Elies
3 11th Hour Racing Charlie Enright / Pascal Bidegorry
4 PRB Kevin Escoffier / Nicolas Lunven
5 Banque Populaire Clarisse Cremer / Armel le Cleac'h
6 Initiatives-Cœur Sam Davies / Paul Meilhat
7 Arkea - Paprec Sebastien Simon / Vincent Riou
8 Corum L'Epargne Nicolas Troussel / Jean Le Cam
9 Groupe Apicil Damien Seguin / Yoann Richomme
10 Newrest - Art et Fenetres Fabrice Amédéo / Eric Peron
11 Advens for Cybersecurity Thomas Ruyant / Antoine Koch
12 Maitre Coq Yannick Bestaven / Roland Jourdain
13 Pure Romain Attanasio / Seb Marsset
14 Bureau Vallee 2 Louis Burton / Davy Beaudart
15 Malizia 2 - Yacht Club de Monaco Boris Herrmann / Will Harris
16 Prysmian Group Giancarlo Pedote / Anthony Marchand
17 Water Family Benjamin Dutreux / Thomas Cardrin
18 V and B - Mayenne Maxime Sorel / Guillaume Le Brec
19 La Fabrique Alan Roura / Sebastien Audigane
20 Groupe Setin Manuel Cousin / Gildas Morvan
21 La Mie Caline Artisans Artipole Arnaud Boissières / Xavier Macaire
22 Time for Ocean Stephane Le Diraison / François Guiffant
23 Campagne de France Miranda Merron / Halvard Mabire
24 4myplanet Alexia Barrier / Joan Mulloy
25 Vers un monde sans SIDA Erik Nigon / Tolga Ekrem Pamir
26 Pip Hare Ocean racing Pip Hare / Ysbrant Endt
27 Ariel 2 Ari Huusela / Michael Ferguson
NL MACSF Isabelle Joschke / Morgan Lagraviere
ABD Hugo Boss Alex Thomson / Neal Mc Donald
24h à bord de l'IMOCA Charal DOCUMENTAIRE Le Vendée Globe 2016 2017 Course mythique à la voile : avec ou sans IMOCA 60 ? Le Vendée Globe est une course à la voile, autour du monde, en solitair...
Course mythique à la voile : Transat Jacques Vabre Route du Café 2019 - classement IMOCA 60 - 7 Jours 7Heure du départ
Transat Jacques-Vabre, aussi appelée la Route du café
LaTransat Jacques-Vabre, aussi appelée laRoute du caféou encoreTransat en double, par opposition à laTransat anglaise(Transat en solitaire), est une coursetransatlantiqueen double (équipages de deux marins) qui se déroule tous les deux ans depuis19931. En fonction des années, elle est ouverte auxmonocoques60 pieds IMOCA,50 piedsouClass40etmulticoquesMulti50,ORMA,MOD 70ouUltime. Cette course voit le jour à la suite de la disparition de latransat en double, organisée avec d'autres sponsors, en 1979, 1983 et 1989 et basée sur une double traversée de l'Atlantique.
A7 Jours 7heures du départ : voici le classement IMOCA 60
Imoca - Date retenue pour le calcul du classement intermédiaire estimé à : 03/11/19 19:30 Fr
1 Charal Jeremie Beyou / Christopher Pratt
2 Apivia Charlie Dalin / Yann Elies
3 Banque Populaire Clarisse Cremer / Armel le Cleac'h
4 11th Hour Racing Charlie Enright / Pascal Bidegorry
5 PRB Kevin Escoffier / Nicolas Lunven
6 Groupe Apicil Damien Seguin / Yoann Richomme
7 Initiatives-Cœur Sam Davies / Paul Meilhat
8 Corum L'Epargne Nicolas Troussel / Jean Le Cam
9 Arkea - Paprec Sebastien Simon / Vincent Riou
10 Newrest - Art et Fenetres Fabrice Amédéo / Eric Peron
11 Pure Romain Attanasio / Seb Marsset
12 Maitre Coq Yannick Bestaven / Roland Jourdain
13 Advens for Cybersecurity Thomas Ruyant / Antoine Koch
14 Bureau Vallee 2 Louis Burton / Davy Beaudart
15 Prysmian Group Giancarlo Pedote / Anthony Marchand
16 Malizia 2 - Yacht Club de Monaco Boris Herrmann / Will Harris
17 Groupe Setin Manuel Cousin / Gildas Morvan
18 Water Family Benjamin Dutreux / Thomas Cardrin
19 La Fabrique Alan Roura / Sebastien Audigane
20 V and B - Mayenne Maxime Sorel / Guillaume Le Brec
21 La Mie Caline Artisans Artipole Arnaud Boissières / Xavier Macaire
22 Time for Ocean Stephane Le Diraison / François Guiffant
23 Hugo Boss Alex Thomson / Neal Mc Donald
24 Campagne de France Miranda Merron / Halvard Mabire
25 4myplanet Alexia Barrier / Joan Mulloy
26 Vers un monde sans SIDA Erik Nigon / Tolga Ekrem Pamir
27 Pip Hare Ocean racing Pip Hare / Ysbrant Endt
28 Ariel 2 Ari Huusela / Michael Ferguson
NL MACSF Isabelle Joschke / Morgan Lagraviere
Course mythique à la voile : Transat Jacques Vabre Route du Café 2019 - classement IMOCA 60 - 6 Jours 5Heure du départ
Transat Jacques-Vabre, aussi appelée la Route du café
LaTransat Jacques-Vabre, aussi appelée laRoute du caféou encoreTransat en double, par opposition à laTransat anglaise(Transat en solitaire), est une coursetransatlantiqueen double (équipages de deux marins) qui se déroule tous les deux ans depuis19931. En fonction des années, elle est ouverte auxmonocoques60 pieds IMOCA,50 piedsouClass40etmulticoquesMulti50,ORMA,MOD 70ouUltime. Cette course voit le jour à la suite de la disparition de latransat en double, organisée avec d'autres sponsors, en 1979, 1983 et 1989 et basée sur une double traversée de l'Atlantique.
A6 Jours 5heures du départ : voici le classement IMOCA 60
Imoca - Date retenue pour le calcul du classement intermédiaire estimé à : 02/11/19 15:37 Fr
1 Charal Jeremie Beyou / Christopher Pratt
2 Apivia Charlie Dalin / Yann Elies
3 Banque Populaire Clarisse Cremer / Armel le Cleac'h
4 11th Hour Racing Charlie Enright / Pascal Bidegorry
5 PRB Kevin Escoffier / Nicolas Lunven
6 Groupe Apicil Damien Seguin / Yoann Richomme
7 Corum L'Epargne Nicolas Troussel / Jean Le Cam
8 Initiatives-Cœur Sam Davies / Paul Meilhat
9 Arkea - Paprec Sebastien Simon / Vincent Riou
10 Newrest - Art et Fenetres Fabrice Amédéo / Eric Peron
11 Pure Romain Attanasio / Seb Marsset
12 Maitre Coq Yannick Bestaven / Roland Jourdain
13 Malizia 2 - Yacht Club de Monaco Boris Herrmann / Will Harris
14 Advens for Cybersecurity Thomas Ruyant / Antoine Koch
15 Bureau Vallee 2 Louis Burton / Davy Beaudart
16 Hugo Boss Alex Thomson / Neal Mc Donald
17 Prysmian Group Giancarlo Pedote / Anthony Marchand
18 Groupe Setin Manuel Cousin / Gildas Morvan
19 La Fabrique Alan Roura / Sebastien Audigane
20 Water Family Benjamin Dutreux / Thomas Cardrin
21 Time for Ocean Stephane Le Diraison / François Guiffant
22 La Mie Caline Artisans Artipole Arnaud Boissières / Xavier Macaire
23 V and B - Mayenne Maxime Sorel / Guillaume Le Brec
24 Campagne de France Miranda Merron / Halvard Mabire
25 4myplanet Alexia Barrier / Joan Mulloy
26 Vers un monde sans SIDA Erik Nigon / Tolga Ekrem Pamir
27 Pip Hare Ocean racing Pip Hare / Ysbrant Endt
28 Ariel 2 Ari Huusela / Michael Ferguson
NL MACSF Isabelle Joschke / Morgan Lagraviere
source : https://www.transatjacquesvabre.org/fr/cartographie-et-classement
24h à bord de l'IMOCA Charal DOCUMENTAIRE Le Vendée Globe 2016 2017 Course mythique à la voile : avec ou sans IMOCA 60 ? Le Vendée Globe est une course à la voile, autour du monde, en solitair...
Transat Jacques Vabre. C’est cuit pour l’option Ouest, les leaders visent le Pot-au-noir
Après cinq jours de course, la flotte des monocoques Imoca est scindée en trois groupes à l’avantage des plus au Sud, du côté de Madère, tandis que les Class40 longent tous plus ou moins au large, les côtes portugaises. Tous les duos piquent désormais au Sud mais avec 600 milles de décalage Est-Ouest ! Du jamais vu sur la Transat Jacques Vabre… Désormais, c’est le point de passage à l’équateur qui occupe les esprits.
C’est fini, bâché, terminé, consommé, fichu, révolu ! Le grand détour par l’Ouest n’a pas porté ses fruits… À quelques heures près mais aussi parce que la Transat Jacques Vabre est un parcours Nord-Sud, a contrario de la Route du Rhum.
Fissures, fractures, ruptures
Cette situation météorologique a ainsi littéralement cassé la flotte des IMOCA en trois groupes : les leaders, au nombre de onze, qui en sus, s’étirent au gré d’un alizé plus ou moins établi entre Madère et le Maroc ; les « poursuivants » emmenés par Groupe Sétin qui vont avoir un peu moins de mal à rallier la latitude des Canaries grâce à un nouveau flux de Nord-Ouest ce week-end ; les « occidentaux » qui vont certes rattraper une partie de leur retard ces prochaines heures mais qui vont s’enferrer dans les hautes pressions dès demain samedi…
Et même au sein de chacun de ces trois groupes, l’étirement va augmenter non seulement à cause des performances intrinsèques des bateaux (plus ou moins optimisés, avec ou sans foils), mais aussi parce que les petits décalages météorologiques vont aggraver le positionnement de chacun.
Déjà au sein du groupe leader des « sudistes », les options divergent à l’image d’Apivia qui cherche à glisser vers le Sud quand Charal joue le recadrage vers l’Ouest.
Comment aborder les Canaries ?
Avec un anticyclone sur Madère et des alizés en construction le long du Maroc, comment faire pour éviter les îles canariennes ou pour traverser l’archipel ?
C’est la question du jour pour les ouvreurs de piste mais en mer, ce qui est productif pour les uns n’est pas toujours valable pour les poursuivants… Tout dépend du timing météo !
À ce stade, il semble que le duo Dalin-Éliès ait des velléités à transpercer les Canaries du côté Lanzarote quand le tandem Beyou-Pratt opterait pour un empannage avant les îles, en bordure d’alizés.
Dans le premier cas, il faudrait manœuvrer plusieurs fois pour zigzaguer entre les dévents plutôt dans l’Est de Gran Canaria ; dans le deuxième cas, il ne faudrait pas s’approcher à moins de cinquante milles des reliefs volcaniques qui perturbent très sensiblement la brise de Nord-Est. Pour leurs poursuivants, déjà relégués à plus de cinquante milles, l’observation des trajectoires va forcément influer sur leur choix.
Une route moins complexe derrière
Pour le deuxième groupe des « sudistes », la problématique est déjà différente car ils vont arriver sur les archipels de Madère et des Canaries avec un nouveau flux de Nord-Ouest, plus consistant que leurs prédécesseurs. Certes, le duo Cousin-Morvan va perdre des milles dans l’affaire en abordant la zone dans sa phase de transition mais les tandems Merron-Mabire (Campagne de France) ou Roura-Audigane (La Fabrique) ne devraient pas être trop ralentis.
Ce qui n’est pas le cas pour les partisans de l’Ouest : même si la brise de Nord-Ouest va leur être favorable ce vendredi, c’est la traversée ce week-end de l’anticyclone des Açores, niché sous l’archipel, qui va leur poser problème. Ils ne vont finalement pas sortir de cette nasse aussi occidentale qu’ils l’avaient espéré !
Or c’était tout l’intérêt de cette option : accrocher le méridien 25° Ouest et débouler d’un seul bord vers l’équateur. Mais d’ici qu’ils sortent des métastases anticycloniques, les « sudistes » auront aussi atteint cette longitude… avec probablement plus de 500 milles d’avance !
Des conditions différentes pour les Class40
L’armada des Class40 est tout aussi dispersée sur l’Atlantique puisqu’il y a déjà près de 200 milles d’écart entre le nouveau leader Crosscall-Chamonix Mont Blanc et Terre Exotique : l’un est déjà à la latitude de Lisbonne quand l’autre navigue au large de Porto.
Mais il y a moins de différences météorologiques dans cette catégorie : tous vont profiter ce jour d’un flux de secteur Ouest qui permettra d’ouvrir les voiles et d’accélérer. Logiquement, les plus à l’Ouest vont revenir jouer les trouble-fêtes ce week-end, à l’image de Crédit Mutuel, le plus à l’extérieur, mais aussi de Aïna-Enfance & Avenir et de Leyton.
Avantage au centre pour les Multi-50
Enfin parmi les trois Multi-50, l’option à terre n’a pas payé : Thibaut Vauchel-Camus et Fred Duthil (Solidaires en peloton-ARSEP) sont certes les plus au Sud mais c’est la route intermédiaire de Sébastien Rogues et Matthieu Souben (Primonial) qui sort victorieuse.
Du moins pour l’instant car désormais les trois trimarans vont piquer plein Ouest pour déborder par au-dessus l’archipel canarien avant de se recadrer autour du 20° Ouest. Il faudra alors se projeter sur la trajectoire optimale afin d’aborder le Pot-au-Noir dans des alizés de Nord-Est bien construits, en évitant de passer au travers de l’archipel du Cap-Vert…
Classements – Vendredi 1er novembre à 5h00 :
Class40 :
1- Crosscall-Chamonix Mont Blanc (Louis Duc-Aurélien Ducroz) à 3 470 milles de l’arrivée
2- Made in Midi (Kito de Pavant-Achille Nebout) à 0,3 milles du leader
3- Aïna-Enfance & Avenir (Aymeric Chappellier-Pierre Leboucher) à 6,9milles du leader
4- Leyton (Fabien Delahaye-Sam Goodchild) 16,3 milles du leader
5- Linkt (Jörg Riechers-Cédric Château) à 25,7 milles du leader
Abandons :
- Lamotte Module Création (Luke Berry-Tanguy Le Turquais) démâtage
24h à bord de l'IMOCA Charal DOCUMENTAIRE Le Vendée Globe 2016 2017 Course mythique à la voile : avec ou sans IMOCA 60 ? Le Vendée Globe est une course à la voile, autour du monde, en solitair...
Transat Jacques-Vabre, aussi appelée la Route du café
LaTransat Jacques-Vabre, aussi appelée laRoute du caféou encoreTransat en double, par opposition à laTransat anglaise(Transat en solitaire), est une coursetransatlantiqueen double (équipages de deux marins) qui se déroule tous les deux ans depuis19931. En fonction des années, elle est ouverte auxmonocoques60 pieds IMOCA,50 piedsouClass40etmulticoquesMulti50,ORMA,MOD 70ouUltime. Cette course voit le jour à la suite de la disparition de latransat en double, organisée avec d'autres sponsors, en 1979, 1983 et 1989 et basée sur une double traversée de l'Atlantique.
A4 Jours 13heures du départ : voici le classement IMOCA 60
Imoca - Date retenue pour le calcul du classement intermédiaire estimé à : 31/10/19 23:30 Fr
1 Apivia Charlie Dalin / Yann Elies
2 Charal Jeremie Beyou / Christopher Pratt
3 Initiatives-Cœur Sam Davies / Paul Meilhat
4 Banque Populaire Clarisse Cremer / Armel le Cleac'h
5 PRB Kevin Escoffier / Nicolas Lunven
6 Arkea - Paprec Sebastien Simon / Vincent Riou
7 11th Hour Racing Charlie Enright / Pascal Bidegorry
8 Corum L'Epargne Nicolas Troussel / Jean Le Cam
9 Groupe Apicil Damien Seguin / Yoann Richomme
10 Newrest - Art et Fenetres Fabrice Amédéo / Eric Peron
11 Pure Romain Attanasio / Seb Marsset
12 Groupe Setin Manuel Cousin / Gildas Morvan
13 Water Family Benjamin Dutreux / Thomas Cardrin
14 Maitre Coq Yannick Bestaven / Roland Jourdain
15 Bureau Vallee 2 Louis Burton / Davy Beaudart
16 La Fabrique Alan Roura / Sebastien Audigane
17 Advens for Cybersecurity Thomas Ruyant / Antoine Koch
18 La Mie Caline Artisans Artipole Arnaud Boissières / Xavier Macaire
19 Malizia 2 - Yacht Club de Monaco Boris Herrmann / Will Harris
20 Campagne de France Miranda Merron / Halvard Mabire
21 Prysmian Group Giancarlo Pedote / Anthony Marchand
22 Hugo Boss Alex Thomson / Neal Mc Donald
23 Time for Ocean Stephane Le Diraison / François Guiffant
24 4myplanet Alexia Barrier / Joan Mulloy
25 Pip Hare Ocean racing Pip Hare / Ysbrant Endt
26 Vers un monde sans SIDA Erik Nigon / Tolga Ekrem Pamir
27 Ariel 2 Ari Huusela / Michael Ferguson
28 V and B - Mayenne Maxime Sorel / Guillaume Le Brec
29 MACSF Isabelle Joschke / Morgan Lagraviere
24h à bord de l'IMOCA Charal DOCUMENTAIRE Le Vendée Globe 2016 2017 Course mythique à la voile : avec ou sans IMOCA 60 ? Le Vendée Globe est une course à la voile, autour du monde, en solitair...
Transat Jacques-Vabre, aussi appelée la Route du café
LaTransat Jacques-Vabre, aussi appelée laRoute du caféou encoreTransat en double, par opposition à laTransat anglaise(Transat en solitaire), est une coursetransatlantiqueen double (équipages de deux marins) qui se déroule tous les deux ans depuis19931. En fonction des années, elle est ouverte auxmonocoques60 pieds IMOCA,50 piedsouClass40etmulticoquesMulti50,ORMA,MOD 70ouUltime. Cette course voit le jour à la suite de la disparition de latransat en double, organisée avec d'autres sponsors, en 1979, 1983 et 1989 et basée sur une double traversée de l'Atlantique.
A3 Jours 20heures du départ : voici le classement IMOCA 60
Imoca - Date retenue pour le calcul du classement intermédiaire estimé à : 31/10/19 08:40 Fr
1 Apivia Charlie Dalin / Yann Elies
2 Charal Jeremie Beyou / Christopher Pratt
3 PRB Kevin Escoffier / Nicolas Lunven
4 Initiatives-Cœur Sam Davies / Paul Meilhat
5 Banque Populaire Clarisse Cremer / Armel le Cleac'h
6 Corum L'Epargne Nicolas Troussel / Jean Le Cam
7 11th Hour Racing Charlie Enright / Pascal Bidegorry
8 Arkea - Paprec Sebastien Simon / Vincent Riou
9 Groupe Apicil Damien Seguin / Yoann Richomme
10 Newrest - Art et Fenetres Fabrice Amédéo / Eric Peron
11 Pure Romain Attanasio / Seb Marsset
12 Groupe Setin Manuel Cousin / Gildas Morvan
13 Water Family Benjamin Dutreux / Thomas Cardrin
14 Maitre Coq Yannick Bestaven / Roland Jourdain
15 Bureau Vallee 2 Louis Burton / Davy Beaudart
16 La Mie Caline Artisans Artipole Arnaud Boissières / Xavier Macaire
17 La Fabrique Alan Roura / Sebastien Audigane
18 Malizia 2 - Yacht Club de Monaco Boris Herrmann / Will Harris
19 Prysmian Group Giancarlo Pedote / Anthony Marchand
20 Advens for Cybersecurity Thomas Ruyant / Antoine Koch
21 Time for Ocean Stephane Le Diraison / François Guiffant
22 Campagne de France Miranda Merron / Halvard Mabire
23 Hugo Boss Alex Thomson / Neal Mc Donald
24 4myplanet Alexia Barrier / Joan Mulloy
25 Pip Hare Ocean racing Pip Hare / Ysbrant Endt
26 Vers un monde sans SIDA Erik Nigon / Tolga Ekrem Pamir
27 Ariel 2 Ari Huusela / Michael Ferguson
28 V and B - Mayenne Maxime Sorel / Guillaume Le Brec
29 MACSF Isabelle Joschke / Morgan Lagraviere
24h à bord de l'IMOCA Charal DOCUMENTAIRE Le Vendée Globe 2016 2017 Course mythique à la voile : avec ou sans IMOCA 60 ? Le Vendée Globe est une course à la voile, autour du monde, en solitair...
Dans un hangar de plus de 1000 m2 se prépare le dernier maxi-trimaran de Sébastien Josse, qui tient autant de l'avion que du bateau.
L'objectif : atteindre les 40 noeuds de moyenne sur ce monstre de 32 mètres de long conçu pour voler sur l'eau.
Concentré de technologies, ce Gitana 17 promet de repousser encore les limites de la voile. Avec l'innovation majeure que représentent les foils, qui sait en combien de temps ce géant des mers bouclera le tour du monde ?